“狂野而美妙。”这就是丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)对他在f1的旅程的描述。周四，他确认将在2024赛季剩余的时间里离开RB。这并不令人意外，因为关于这位35岁的车手未来的讨论在上周的比赛中占据了主导地位，而在新加坡的最后一场比赛中，他创造了最快圈速，这是他最后一次鞠躬。这位澳大利亚人是赛车运动中最热情的人物之一，他似乎对即将发生的事情很平静，他把这一圈描述为“最后一次快速冲刺”。
里卡多的措辞听起来很贴切。在很大程度上，多亏了他在网飞公司(Netflix)的电视剧《求生》(Drive to survival)中令人喜爱的存在，他作为最受欢迎的人物之一离开了这项运动。车迷和同行们对他的敬意溢于言表，这说明了他在赛车场上留下的印记，不仅仅是作为一名车手，还有他的个性。在社交媒体驱动的时代，F1经历了新兴趣的激增，他灿烂的笑容，有趣的采访和著名的“鞋子”庆祝活动-以及他在领奖台上的32次亮相-已经成为新一代粉丝的核心记忆。
里卡多很可能很早就敏锐地意识到，F1进军Netflix可能会带来潜在的好处，但他在世界舞台上所展现的毫不掩饰的澳大利亚人特质，在他的祖国尤其重要。愿意开玩笑，不把自己太当回事，是这个国家喜欢向世界展示的“拉里金”身份的重要组成部分，这里是最优秀的运动员之一，在体育界最富裕、最精英的环境之一中这样做。在他的家乡珀斯尤其如此，那里一直把他视为体育输出品之一。
一代F1车迷将会记住里卡多作为一个角色，一个最强大的个性之一。然而，在真空中，这将是不公平的，因为这可能会掩盖他在职业生涯中所表现出的巨大希望和辉煌。他早期在这项运动中的表现表明，他是继艾伦·琼斯(Alan Jones)等待加冕以来澳大利亚的第一位冠军。有趣的是，里卡多在赛道上的职业生涯的连接点与他在《求生之路》中的出现在某种程度上是同步的，因为他从红牛转到雷诺是这个节目的第一个关键故事情节之一。
从红牛二队毕业后，他的第一个红牛赛季填补了同胞马克·韦伯的位置，这是一个突破性的2014赛季，每当刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格的统治性梅赛德斯车队下滑时，澳大利亚人就会猛扑过去。在加拿大、匈牙利和比利时的领奖台上，他赢得了那个赛季梅赛德斯双头垄断的唯一三场比赛，并获得了第三名，使他的队友、当时卫冕四届世界冠军的塞巴斯蒂安·维特尔黯然失色。在维特尔转投法拉利之后的几年里，马克斯·维斯塔潘的天赋变得越来越明显，而里卡多则被认为是最有可能挑战红牛车队的车手——如果他们能解决雷诺车队动力不足的问题的话。
他的巅峰是在2018年的摩纳哥，在排位赛中获得杆位后，尽管动力装置出现故障，他的8个档位中只有6个在这条著名的赛道上取得了胜利，但他还是成功地在50圈内阻挡了追赶他的车队。一场精彩的比赛之后是标志性的庆祝，他双手高举跳入红牛的游泳池。
但随后转投雷诺车队证明了他的古怪和不幸——尽管有几次登上领奖台——随后转投迈凯轮车队也是如此。尽管他的明星继续在赛道上崛起，但当他努力适应迈凯轮赛车时，他失去了杀手的本能。
最后一场胜利是在2021年的蒙扎，也许这是一个揶揶性的暗示，如果他从未离开红牛，可能会发生什么，但兰多诺里斯的出现让他在车队的时间提前结束了。他在2023年回到了阿尔法塔乌里/RB——先是作为替补，然后取代了尼克·德弗里斯——但童话般的复出从未实现;津田雄纪的崛起和利亚姆·劳森(本赛季剩下的时间里他的替代者)的到来意味着不祥之兆。
最终，在新加坡之前，红牛不愿提供明确的信息，拒绝了里卡多应得的送别。但他结束了自己的职业生涯，成为十年来F1故事的重要组成部分;如果他不讲，那就不完整了。这种影响以不同的形式和方式表现出来，但始终是里卡多的本色。那真是狂野而美妙。——《卫报》
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